قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

المزيد ...

حول قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

تأسس قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية سنة 1961 ف وهو من أول الأقسام الهندسية في الجامعات الليبية وواكب القسم تطور الصناعة واحتياجات المجتمع من المهندسين في هذا المجال وعمل منذ إنشاءه على تخريج العديد من المهندسين الأكفاء الذين كانوا حجر الأساس لمسيرة التصنيع والإنتاج.

يضم القسم ثلاث شُعب هي شعبة القوى وشعبة الهندسة الصناعية والإنتاج وشعبة الميكانيكا التطبيقية؛ وتهتم شعبة القوى بكل ما يتعلق بالطاقة وتقنيات استخدامها ويندرج تحت ذلك نظريات وتقنيات انتقال الحرارة وميكانيكا الموائع والتبريد والتكييف ومحطات القوى وآلات الاحتراق الداخلي والطاقة الشمسية وطاقة الرياح وتحلية المياه وآلات الضخ وغير ذلك؛ بينما تختص شعبة الهندسة الصناعية والإنتاج بدارسة وتخطيط وتقييم طرق الإنتاج المختلفة وإيجاد الوسائل المثلى لإنتاج منتج ما مطابق للمواصفات من خلال مراقبة وضبط الجودة في مراحل الإنتاج المختلفة مع القيام بدراسات الجدوى الاقتصادية له؛ وتهتم شعبة الميكانيكا التطبيقية بالتصميم الميكانيكي (الإنشائي) للمنظومات والقطع الميكانيكية المختلفة بالسيارات والمصاعد ومحطات القوى ومصافي النفط وأنظمة المناولة وآلات الإنتاج والإنسان الآلي وغيرها.  كما تعنى هذه الشعبة أيضاُ بدراسة أساليب الحد من تأثير الإهتزازات والضوضاء و تهتم أيضا بوسائل وتقنيات التحكم الآلي والتصميم باستخدام الحاسوب.

حقائق حول قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

نفتخر بما نقدمه للمجتمع والعالم

44

المنشورات العلمية

40

هيئة التدريس

910

الطلبة

0

الخريجون

من يعمل بـقسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

يوجد بـقسم الهندسة الميكانيكية والصناعية أكثر من 40 عضو هيئة تدريس

staff photo

أ.د. عبد الرحمن المبروك محمد حسن

عبد الرحمن حسن هو احد أعضاء هيئة التدريس بقسم الهندسة الميكانيكية والصناعية بكلية الهندسة. يعمل السيد عبد الرحمن حسن بجامعة طرابلس كـأستاذ بالقسم منذ 2009-09-30 وله العديد من المنشورات العلمية في مجال تخصصه، وكلف بعدة مهام منها: رئيس قسم العلاقات الثقافية بالكلية، عضو لجنة بالمكتب التعاون الدولي بالجامعة، حاليا مدير مركز الريادة والابتكار بالجامعة.

منشورات مختارة

بعض المنشورات التي تم نشرها في قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

Just-In-Time for Reducing Inventory Costs throughout a Supply Chain: A Case Study

Supply Chain Management (SCM) is the integration between manufacturer, transporter and customer in order to form one seamless chain that allows smooth flow of raw materials, information and products throughout the entire network that help in minimizing all related efforts and costs. The main objective of this paper is to develop a model that can accept a specified number of spare-parts within the supply chain, simulating its inventory operations throughout all stages in order to minimize the inventory holding costs, base-stock, safety-stock, and to find the optimum quantity of inventory levels, thereby suggesting a way forward to adapt some factors of Just-In-Time to minimizing the inventory costs throughout the entire supply chain. The model has been developed using Micro- Soft Excel & Visual Basic in order to study inventory allocations in any network of the supply chain. The application and reproducibility of this model were tested by comparing the actual system that was implemented in the case study with the results of the developed model. The findings showed that the total inventory costs of the developed model are about 50% less than the actual costs of the inventory items within the case study. arabic 14 English 67
Rajab HOKOMA, Faraj Farhat El Dabee(9-2012)
Publisher's website

إدارة العمليات الصناعية - المفاهيم الأساسية وأساسيات التطبيق

يعتبر هذا الكتاب شاملا لأهم الأساسيات في مجال إدارة العمليات الصناعية من الناحية التي تشير إليها المفاهيم وما تحتاجه أساسيات التطبيق، ذلك لما لهذا المجال من أهمية قصوى في كافة الأوجه الصناعية بشكل عام، حيث تعتبر المعلومات المعروضة بين طيات هذا الكتاب أساسية ومفيدة لكافة المهتمين بالتزود بالمعلومات وكافة سبل المعرفة في مجالات إدارة العمليات الصناعية، إضافة إلى كيفية التخطيط لها وإدارة عملياتها بالشكل العلمي الفعال. الموضوعات التي يتضمنها هذا الكتاب شاملة لأغلب مراحل ومجالات إدارة العمليات الصناعية بمختلف أشكالها وبكافة مستويات تنفيذها، سواءً المستوى الإداري منها أو فيما يختص بإدارة أمورها الفنية. تم تقسيم طيات هذا الكتاب إلى أثني عشر فصلا اشتملت على أشكال توضيحية ورسومات بيانية وجداول إحصائية, إضافة إلى أمثلة ومسائل توضيحية. تم التركيز في الفصول الأولى على توضيح شامل لأهم مفاهيم العمليات الصناعية، ومن ثم برزت الأهمية لعرض أوجه معرفة ودراسة آليات التنظيم الإداري بكافة أشكاله ومجالات تطبيقه، مع التوضيح الجلي لكيفية تصميم أو اختيار الهيكل التنظيمي المناسب، مع التركيز على أساسيات التخطيط, وكيفية التنبؤ الفعال والاستعداد لما هو قادم بغرض الاستعداد لمواجهته وإدارة عملياته. تم التطرق أيضا لتقنيات نظام تخطيط الحاجيات من المواد، وكيفية استخدام أساليب وأدوات ضبط الجودة بغية الرقي بمستوى الإنتاجية بكافة أنواعها، إضافة إلى تحسينها والرقي بمستوى عملياتها. تم التركيز أيضاً في الفصل السابع على توضيح مفاهيم تقنيات الإنتاج الآني، أو ما يعرف أحيانا بالإنتاج في الوقت المحدد، تم التطرق فيه كذلك لأهم فوائد وآليات التطبيق في كافة المجالات سواء الصناعية منها أو الخدمية، يليه تم توضيح كيفية تنسيق وترتيب المصانع، وخاصة ما يتعلق بإدارة العمليات فيها، واختيار الموقع الأمثل لتوطين المشاريع اعتمادا على مستويات التكاليف اللازمة لإنتاج الوحدة الواحدة من المنتجات المستهدف إنتاجها. ولما لنجاح المشاريع من أهمية قصوى في استمراريتها وتوسعها مستقبلاً تم في الفصل العاشر التركيز على كيفية القيام بدراسات الجدوى للمشاريع، الأمر الذي جعل من الضرورة الإشارة لكيفية اتخاذ القرارات بشكل علمي فعال, وعلى الأسس البعيدة عن الحدس والتخمين العشوائي، كما تم في الفصل الحادي عشر توضيح كيفية إعداد الميزانيات في المؤسسات الصناعية، وكذلك دراسة الأمور ذات العلاقة بالحركة والزمن، وما يتعلق بمناولة وتخزين المواد بشكل علمي. ولما لأمور الصيانة من أهمية في المجال الصناعي فقد تم تخصيص الفصل الأخير لتوضيح أساسيات عمليات الصيانة وأنواعها، وكيفية التخطيط لتنفيذ عملياتها. كذلك تم توضيح أهم مفاهيم وأسس السلامة الصناعية والصحة المهنية وما يجب التركيز عليه في هذا المجال. واتباعا للأسس العلمية في التأليف والنشر تم اختتام هذا المخطوط بسرد لكافة المراجع والمصادر التي تم الاعتماد عليها في التأليف, وبما تضمنته من معلومات ذات قيمة في مجال إدارة العمليات الصناعية في كافة المؤسسات على اختلاف مجالات نشاطاتها وتنوع أساليب إدارة عملياتها.
أ.د. رجب عبدالله حكومه(1-2019)
Publisher's website

Characteristics of HQ Tube for Turbofan Engines

Abstract The contribution of this thesis is to improve the understanding of acoustic dynamics in the audio duct with HQ (Herschel-Quincke tube) is essentially a hollow side-tube that travels along a main-duct axis and attaches to the main-duct at each of the two ends of the tube. In this project the detailed measurements of acoustic in a duct with HQ induced by a loudspeaker at various frequencies have been carried out experimentally. Two microphones have been used to measure the net acoustic power transmission in the duct downstream of HQ and compared with the net acoustic power transmission in the duct without the HQ. Two types of HQ and three different ducts have been studied. The acoustic wave signals are traveling in the duct as a plane wave these waves are generated by a signal generating system with a known sinusoidal wave (sine wave). One of the microphones is located just before the HQ-duct interface and the other microphone after the HQ in the duct. Labview software is used to analyze the signals with a sampling rate of 44100s/sam and number of samples is 20000. This study makes an exhaustive understanding of power spectrum of two acoustic channels in the duct with and without HQ. The results show that there is a great potential for HQ tube system to attenuate the noise over conical and cylindrical sections. The sound attenuation on conical section with short HQ shows about 70% and that of cylindrical section a meager 47% at higher frequency. Further more the sound attenuation of cylindrical section with long HQ is occurred at low frequencies.
رضوان نجمي الكوني الشريف (2010)
Publisher's website