قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

المزيد ...

حول قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

تأسس قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية سنة 1961 ف وهو من أول الأقسام الهندسية في الجامعات الليبية وواكب القسم تطور الصناعة واحتياجات المجتمع من المهندسين في هذا المجال وعمل منذ إنشاءه على تخريج العديد من المهندسين الأكفاء الذين كانوا حجر الأساس لمسيرة التصنيع والإنتاج.

يضم القسم ثلاث شُعب هي شعبة القوى وشعبة الهندسة الصناعية والإنتاج وشعبة الميكانيكا التطبيقية؛ وتهتم شعبة القوى بكل ما يتعلق بالطاقة وتقنيات استخدامها ويندرج تحت ذلك نظريات وتقنيات انتقال الحرارة وميكانيكا الموائع والتبريد والتكييف ومحطات القوى وآلات الاحتراق الداخلي والطاقة الشمسية وطاقة الرياح وتحلية المياه وآلات الضخ وغير ذلك؛ بينما تختص شعبة الهندسة الصناعية والإنتاج بدارسة وتخطيط وتقييم طرق الإنتاج المختلفة وإيجاد الوسائل المثلى لإنتاج منتج ما مطابق للمواصفات من خلال مراقبة وضبط الجودة في مراحل الإنتاج المختلفة مع القيام بدراسات الجدوى الاقتصادية له؛ وتهتم شعبة الميكانيكا التطبيقية بالتصميم الميكانيكي (الإنشائي) للمنظومات والقطع الميكانيكية المختلفة بالسيارات والمصاعد ومحطات القوى ومصافي النفط وأنظمة المناولة وآلات الإنتاج والإنسان الآلي وغيرها.  كما تعنى هذه الشعبة أيضاُ بدراسة أساليب الحد من تأثير الإهتزازات والضوضاء و تهتم أيضا بوسائل وتقنيات التحكم الآلي والتصميم باستخدام الحاسوب.

حقائق حول قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

نفتخر بما نقدمه للمجتمع والعالم

44

المنشورات العلمية

40

هيئة التدريس

910

الطلبة

0

الخريجون

من يعمل بـقسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

يوجد بـقسم الهندسة الميكانيكية والصناعية أكثر من 40 عضو هيئة تدريس

staff photo

أ.د. عثمان محمد عثمان الثني

عثمان الثني هو احد اعضاء هيئة التدريس بقسم الهندسة الميكانيكية والصناعية بكلية الهندسة. يعمل السيد عثمان الثني بجامعة طرابلس كـأستاذ منذ 2012-09-05 وله العديد من المنشورات العلمية في مجال تخصصه

منشورات مختارة

بعض المنشورات التي تم نشرها في قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

رؤية هندسية لواقع المؤثرات السلبية الناتجة عن وسائل المواصلات المستخدمة في نطاق جامعة طـــــرابــلـس، لـــــيبـيا

يستعرض هذا البحث مشكلة المؤثرات السلبية الناتجة عن وسائل المواصلات المستخدمة قبل من طلاب كافة الكليات التابعة لجامعة طرابلس، حيث تمثلت المشاكل والسلبيات تم التي التركيز على دراستها في مقدار الوقت المهدور والضائع خلال اليوم الدراسي لكافة طلبة وطالبات الجامعة، إضافة إلى مستوى التلوث البيئي الناتج عن الكمية الكبيرة الناتجة على شكل غازات سامة ومضرة بالإنسان وبالبيئة المحيطة به، حيث يعتبر جانب دراسة التلوث البيئي الناتج في محيط جامعة طرابلس استكمالا لبحث سابق تم نشره خلال فعاليات مؤتمر البيئة الثاني المنعقد خلال شهر ديسمبر الماضي. اعتمدت هذه الدراسة على عملية المسح الميداني لعينة عشوائية من طلاب الجامعة، استخدم لتجميع البيانات اللازمة لإنجاز هذه الدراسة استمارة استبيان تم تصميمها خصيصاً لهذا الغرض، تم التركيز خلال عملية التصميم على معرفة مقدار الوقت الذي يستغرقه الطالب أو الطالبة للوصول من بيته إلى مكان دراسته، وبالمثل عودته من الجامعة إلى محل سكناه، إضافة إلى مقدار الوقت الذي قد يحتاجه كل سائق سيارة لإيجاد مكان لركن سيارته داخل الحرم الجامعي، وتم التركيز أيضاً على تحديد نوعية وسيلة المواصلات المستخدمة، وعمرها بالسنوات لأجل معرفة وتحديد كمية انبعاث الغازات السامة على هيئة عوادم ناتجة من تلك السيارات. تحليل النتائج أشار إلى معلومات ومؤشرات يمكن اعتبارها على درجة كبيرة من الأهمية، تمثل أهمها في أن الطالب أو الطالبة بجامعة طرابلس يُضيع الكثير من وقته في التنقل فيما بين محل سكناه والمكان المخصص له لتلقي العلم والمعرفة. إضافة إلى كل ذلك أشارت الدراسة بكل وضوح إلى أمر في غاية الخطورة وهو أن كمية الملوثات البيئية الناتجة من عوادم وسائل المواصلات المستخدمة من قبل طلبة جامعة طرابلس تجعل الأمر غاية في الخطورة والأهمية لأن يتم التركيز عليه واعتباره من الأولويات التي يجب دراستها والتركيز عليها. واعتماداً على النتائج المتحصل عليها، اقترحت بدائل أخرى لوسائل مواصلات ليست مستخدمة ولا متاحة في الفترة الحالية، من شأن توفيرها واستخدامها أن يساهم وبشكل في كبير في إيجاد حلول فعالة للمشكلة محل هذه الدراسة، والعمل على خفض مستوى انبعاث الغازات السامة الصادرة من استخدام وسائل المواصلات بالجامعة إلى حد يمكن اعتباره من الأهمية بأن يؤخذ بكامل الجدية. arabic 212 English 0
أ.د. رجب عبدالله جكومة, سراج مراد القنوني , محـمد فـريد القبلاوي(12-2015)
Publisher's website

Potential Saving For Steam Boilers Based On The Impact Of Most Affecting Factors: A Case Study

This paper presents valuable potential savings from fuel and financial expenses of a steam boiler being studied at Elkhmus power plant, Libya. For this research, a visual basic program was developed and being applied for analyzing the gathered data. Key findings pointed to an acceptable level of savings throughout the entire operations within the studied section of the power plant. The highest level of findings was found to be the increasing of thermal gain along with the total efficiency of the boiler as a result of using the exhaust temperature for heating-up the feed water to the boiler. It was clearly found that the increase of the total efficiency has a direct impact on saving the amount of consumed fuel, and thereby the financial expenses were saved by an average of about 11.6% arabic 16 English 78
Rajab HOKOMA, Nabil M. Muhaisen, Omran Alshogi(1-2014)
Publisher's website

محاكاة أداء صفيحة مسطحة النوع معدنية وغير معدنية لمجمع شمسي

تتعرض هذه الرسالة لدراسة نظرية لنموذجين مختلفين للمجمعات الشمسية، المعدنية وغير معدنية . وذلك لتعين معاملات الأداء لهذه المجمعات مثل معامل فقد الحرارة, عوامل فقد الحرارة الكلية, الكسب الحراري, الكفاءة اليومية, واللحظية.وقد أظهرت هذه الدراسة أن المجمعات المعدنية الشمسية متفوقة من حيت معاملات الأداء على المجمعات الشمسية الغير معدنية, تحت ظروف الجريان القسري. وقد دلت هذه الدراسة أيضا على أن عوامل فقد الحرارة الكلية لكلا النموذجين تظهر تغيرا طفيفا عند التغير في معدلات التدفق. كذلك فإن معامل الفقد الحراري يعتمد بصورة كبيرة على معدل التدفق لكلا لنموذجين, عند استخدام خزانات ذات سعة صغيرة. كما تبين أيضا أن الطاقة المختزنة, في المجمعات غير المعدنية, يمكن أن يستفاد منها كطاقة حرارية مفيدة حتى بعد غياب أشعة الشمس.وقد قورنت نتائج هذه الدراسة النظرية بنتائج دراسات عملية سابقة, و وجد أن هنالك تطابقا جيدا بينهما, ما عدا تلك النتائج التي تم الحصول عليها في ساعات الصباح الباكر وساعات المساء. Abstract This thesis presents a theoretical investigation of metallic and non-metallic solar water collector models for evaluating its performance parameters. The determined parameters include heat removal factor, overall heat loss coefficients, heat gain, daily and hourly efficiencies.The present study reports that, under forced circulation test, the non-metallic collector has an inferior performance parameters when compared to that of the metallic one. It was also revealed that the overall heat loss coefficients of both collectors show weak dependence on the flow rate variations. It was also noticed that the heat removal factor for both models is more sensitive to the flow rate variations when small storage tank capacities are used.The stored energy in the non-metallic flat plate solar collector model constitutes a significant part of the useful energy, even after the diminishing of the solar intensity.Finally, a comparison of performance parameters of the theoretical and experimental studies showed good agreements for most hours of the day, except the results obtained at the early morning and late after noon hours.
نورالدين عبد الحفيظ عبود (2009)
Publisher's website